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Audi RS4 Original Kompletträder und Felgen

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Der Audi RS4 ist das leistungsstärkste Fahrzeug, das Audi innerhalb der A4 Reihe zu bieten hat. Das verwundert nicht, schließlich ist der RS4 eine Weiterführung des RS2, der damals noch in Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt wurde. Seit 1999 wird diese Reihe fortgeführt und basiert in ihrer Ausführung immer auf dem aktuellen Modell der A4 Reihe, daher auch der Name RS4. Mit Ausnahme des Audi A4 B6 gibt es zu jedem Modell der A4 Reihe eine RS Variante. Die Reihe zeichnet sich vor allem durch ihre höhere Leistung aus. Das lässt sich schon an der Produktionsstätte erkennen, denn die Audi Sport GmbH - bei den ersten Modellen noch die Quattro GmbH - ist für die hohen Spitzengeschwindigkeiten ihrer Fahrzeuge berühmt. 

Das Original: Der Audi RS4 B5

1999 stellte Audi den ersten RS4 vor, entwickelt auf der Grundlage des A4 B5. Schon der erste RS4 konnte trotz seines Leergewichts von 1620 kg in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Das verdankte er seinem Motor mit satten 381 PS Leistung. Die erhöhte Leistung stammt vor allem von den Modifizierungen des S4 B5 Motors, der außerdem ein Achtgang-Schaltgetriebe und einen serienmäßigen Allradantrieb ermöglichte. Die grundlegende Philosophie, den RS4 als eine Verbesserung des A4 zu entwickeln, zeigt sich auch an weiteren Verbesserungen. So wurden dem RS4 einige Schriftzüge hinzugefügt, um den Status zu verdeutlichen. Außerdem wurden die Frontstoßstangen sowie die Heckstoßstangen durch zusätzliche Luftauslässe und Wabengitter erweitert. Die Türstoßleisten entfielen, dafür wurden die Kotflügel und die Seitenschweller verbreitert. Außenspiegelgehäuse, Fensterrahmenzierleisten und doppelflutige Endschalldämpfer runden das Gesamtbild ab. Allerdings gab es beim ersten RS4 keine Variationen in der Karosserie, es wurde nur ein Kombimodell angeboten. Spätere Modelle ließen sich auf Wunsch auch als Limousine oder Cabriolet erwerben. Die Nachfrage nach diesem Fahrzeug war so hoch, dass Audi die zunächst auf rund 3.000 Stück ausgelegte Reihe verlängern musste, sodass schließlich 6.030 Exemplare das Licht der Welt erblickten.

Mit dem Audi RS4 B7 auf der Überholspur

Zwar wurde der RS4 B6 übersprungen, doch der RS4 B7 macht das mehr als wieder wett. Vier Jahre nach seinem Vorgänger bringt der Audi RS4 B7 mit seinem V8 +-Motor satte 420 PS auf die Straße. Auch die zuvor kritisierten fehlenden Option für Karosserien wurden hier adressiert und der RS4 wird als Avant, Limousine oder als Cabriolet ausgeliefert. Mit dem RS4 erreichte die Nachfrage nach dem sportlicheren Cousin des Audi A4 B7 neue Höhen. 14.368 Fahrzeuge wurden von 2005 bis 2009 gefertigt, mehr als doppelt so viele wie beim Vorgängermodell. 
Die Upgrades im Vergleich zum Audi A4 B7 sind vor allem beim Interieur zu finden. Ein flacheres Lenkrad, Pedalauflagen aus rostfreiem Stahl und ein Motorstartknopf in der Mittelkonsole geben dem RS4 B7 ein sportliches Innenleben. Doch auch von außen sieht man dem Fahrzeug sein schnelles Wesen an. Verbreitete Radhäuser, ein modifizierter Stoßfänger und ovale Auspuffendrohre verdeutlichen, dass es sich um einen echten Wildfang handelt. 
Ab 2007 wurde der RS4 B7 zusätzlich um zwei Style-Pakete erweitert. Die Pakete Black und White brachten neue Farbmotive ins Programm. Wie die Namen schon andeuten, konnte der RS4 B7 damit auch in Phantomschwarz oder in Ibisweiß gekauft werden. Neben den farblichen Highlights wurden auch neue Räder mit 19 Zoll und glänzende Außenspiegel eingeführt. Lenkrad, Schalthebel und Handbremse sind hier mit Wildleder überzogen, optional konnte der Audi RS4 B7 auf Wunsch um 10mm tiefer gelegt werden. Der Wagen erreicht bis zu 280 km/h, erst dann setzt die elektronische Abriegelung ein.

Der Audi RS4 B8, Geschwindigkeit in dritter Generation

Drei Jahre nach dem Auslaufen der zweiten Generation folgte 2012 die dritte Ausgabe des RS4 und der Audi RS B8 eroberte den Markt. Noch einmal stärker als sein älterer Bruder wartete der RS4 B8 mit einem 450 PS starken V8-Motor auf und erreicht aus dem Stand in nur 4,7 Sekunden 100 km/h. Breite Kotflügel, erneuerte Stoßstangen und Xenonscheinwerfer sowie 19 Zoll große Felgen heben den RS4 B8 deutlich von seiner A4 Variante ab. Doch nicht nur außen ist der Unterschied klar zu erkennen. Innen zeigt er sich serienmäßig mit Aluminiumpedalen und Leder-Sportsitzen sowie einigen Schriftzügen, die den eigenen Namen hervorheben. Leider verliert der Audi RS4 B8 den Variantenreichtum des Vorgängers und ist nur als Avant erhältlich. 

Der Audi RS4 B9 - feinstes Handwerk aus Ingolstadt

Seit 2017 hat die RS4 Reihe mit dem RS4 B9 ihren aktuellen Höhepunkt erreicht. Basierend auf dem A4 B9 ist auch dieses Model ausschließlich als Avant verfügbar. Sein V6 Motor bringt 450 PS auf die Straße, die 100 km/h erreicht er in 4,1 Sekunden. Breitere Radhäuser, ein flacherer Grill und neue Schürzen, Leuchten und eine neue Motorhaube geben dem RS4 B9 ein vom A4 klar zu unterscheidendes Äußeres. 

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