Ruedas y Llantas Completas Originales Mercedes EQA H243
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El Mercedes EQA, tipo H243, es un SUV de propulsión eléctrica del fabricante de automóviles Mercedes Benz. Mercedes presentó por primera vez un vehículo conceptual en la IAA 2017. Recibió el apropiado nombre de Concept EQA. El vehículo de producción se presentó en línea en enero de 2021. Mercedes ha lanzado el compacto Mercedes EQA como modelo de entrada en el segmento de los SUV eléctricos. El EQA es básicamente una versión eléctrica del Mercedes GLA. Por tanto, tiene cinco plazas y dimensiones similares: mide 4,46 m de longitud, 1,83 m de anchura y 1,62 m de altura. Mercedes promete que, como pariente cercano del GLA, el EQA aporta todas las características especiales y queridas de esta clase de vehículo y las combina con una eficiente propulsión eléctrica.
Conducción y autonomía del Mercedes EQA
Sin embargo, en lo que respecta a la propulsión, el Mercedes EQA sigue su propio camino. Una batería con una capacidad de 66,5 kWh está situada en el piso del vehículo y promete una autonomía media de unos 350 km. Cuando se circula por ciudad o tranquilamente por carreteras comarcales, es posible recorrer 400 km o más. En invierno y en autopista, la autonomía es notablemente inferior. Además, la autonomía depende del estilo de conducción personal y de la elección del equipamiento opcional. Para el EQA 300 4Matic con 168 kW/228 CV y el EQA 350 4Matic con 215 kW/292 CV, Mercedes da autonomías de entre 411 y 438 kilómetros.
Al igual que el GLA, la disposición básica del Mercedes EQA es de tracción delantera con una posición de asiento erguida. Al igual que los modelos de combustión, la variante eléctrica también está disponible con tracción total. Además del motor asíncrono en el eje delantero, los Mercedes EQA 300 y EQA 350 tienen un motor eléctrico de tracción permanente en el eje trasero. Las variantes con tracción total tampoco tienen conexión mecánica entre los ejes delantero y trasero. Los componentes de la electrónica de potencia están situados en el túnel cardán. El Mercedes EQA se ofrece en tres conceptos de motor y tracción y diferentes variantes de equipamiento.
Conducción y autonomía del Mercedes EQA
Sin embargo, cuando se trata de la propulsión, el Mercedes EQA va por libre. En el suelo del vehículo hay una batería con una capacidad de 66,5 kWh, que promete una autonomía media de unos 350 km. Cuando se conduce por ciudad o tranquilamente por carreteras comarcales, son posibles 400 o más kilómetros. En invierno y en autopista, la autonomía es notablemente inferior. Además, la autonomía depende del estilo de conducción personal y de la elección del equipamiento opcional.
Para el EQA 300 4Matic con 168 kW/228 CV y el EQA 350 4Matic con 215 kW/292 CV, Mercedes da autonomías de entre 411 y 438 kilómetros.
Al igual que el GLA, la disposición básica del Mercedes EQA es de tracción delantera y posición de asiento erguida. Al igual que los modelos de combustión, la variante eléctrica también está disponible con tracción total. Además del motor asíncrono en el eje delantero, los Mercedes EQA 300 y EQA 350 tienen un motor eléctrico de tracción permanente en el eje trasero. Las variantes con tracción total tampoco tienen conexión mecánica entre los ejes delantero y trasero. Los componentes de la electrónica de potencia están situados en el túnel cardán. El Mercedes EQA se ofrece en tres conceptos de motor y tracción y diferentes variantes de equipamiento.